“希望有關部門支持貴州等西部地區(qū)加大‘交郵融合+’發(fā)展示范建設。”在全國政協(xié)委員、遵義市政協(xié)副主席馮春林看來，作為破解農村物流“最后一公里”難題的創(chuàng)新模式，“交郵融合”對滿足農村群眾生產生活需要、釋放農村消費潛力、助力鄉(xiāng)村產業(yè)振興、促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
馮春林認為，隨著網絡購物、電子商務、直播賣貨等在農村地區(qū)的普及推廣，線上交易模式成為農產品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的重要方式。然而“交郵融合”項目在貴州省僅有15個縣獲得試點，覆蓋面遠遠不能滿足農村的實際需求。
推動更多“交郵融合+”示范建設也成了馮春林的期待所在。連續(xù)兩年參與“交郵融合”調研，馮春林發(fā)現，鳳岡縣通過建成一個縣級“交郵融合+”供配中心，形成了“縣為中心、鎮(zhèn)為節(jié)點、村為末端”的三級物流配送網絡，每年快遞進村達233萬余件。同時，還利用“交郵融合+”有效幫助企業(yè)及群眾銷售農特產品146萬余件，累計銷售額達2500余萬元。
“遵義市作為全國性郵政快件樞紐城市，依托縣縣通高速、‘四好農村路’交通設施建設成果，以‘交郵融合+’為抓手，促進農村‘客貨郵’融合發(fā)展，打通了工業(yè)品下鄉(xiāng)‘最后一公里’和農產品進城‘最初一公里’。”馮春林說。
